Державне агентство
відновлення та розвитку
інфраструктури України
Державне агентство
відновлення та розвитку
інфраструктури України
Державна антикорупційна стратегія (далі - Стратегія) - це комплексний документ, розроблений Національним агентством з питань запобігання корупції (НАЗК) та ухвалений Кабінетом Міністрів України, який визначає пріоритети та механізми боротьби з корупцією в Україні, охоплює загальні принципи та специфічні сфери (суд, прокуратура, відбудова, оборонні закупівлі), з метою створення цілісної системи доброчесності та забезпечення стійкість інституцій, що є критично важливим для євроінтеграції та повоєнного відновлення країни.
Процес відновлення мосту через річку Жденівка, який впав у червні поточного року у Закарпатській області, вийшов на етап монтажу прогонової будови. Аварійні роботи з відновлення мосту ведуться на км 32+179 дороги Т-07-10 Ужок – Нижні Ворота.
Наприкінці серпня стартували роботи із ліквідації зсувних процесів, що мають місце на км 703 +100 дороги державного значення М-06 Київ – Чоп.
Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Закарпатській області формує робочу групу для оцінювання корупційних ризиків у власній діяльності і запрошує до її складу представників громадськості.
Сезон дорожніх робіт триває, а ми підбиваємо проміжні цифри по ліквідації ямковості та аварійних ділянок.
Д
о 1 вересня підрядними організаціями Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Закарпатській області було облаштовано та поновлено більше півсотні пішохідних переходів біля навчальних та дошкільних закладів. А також поновлені дорожні знаки біля закладів освіти, що розташовані біля доріг державного значення області.
Процес демонтажу аварійного мосту через річку Жденівка, який впав у червні поточного року у Закарпатській області вийшов на завершальну стадію. Вже розібрані верхні конструкції переправи, проводяться підготовчі роботи до монтажу нового мосту.
Ведемо роботи на одній з найбільш інтенсивних ділянок траси М-06 Київ – Чоп - між Мукачево та Ужгородом. 
Влаштовуємо покриття великими картами по правій смузі, працюємо у напрямку села Ракошино. На ділянці км 774+200 – км 779+300 працює підрядна організація «Техно Буд Центр». Ремонт аварійних ділянок виконуємо великими картами, підсилюємо основу дорожнього одягу, вирівнюючий шар – крупнозернистий асфальтобетон. Шановні водії, на дорозі працюватиме техніка, тож будьте уважні та обережні. Також просимо поставитися з розумінням до незручностей – роботи триватимуть до кінця поточного тижня.
Ліквідація аварійних ділянок по основній транспортній артерії області - трасі М-06 Київ-Чоп продовжується - працюємо на ділянці км 830, що безпосередньо перед пунктом пропуску із Угорщиною.
Підрядна організація виконала ремонт покриття по правій стороні проїзду - покриття замінювали великими картами з підсиленням основи дорожнього одягу та вирівнюючого шару з крупнозернистого бетону. Роботи виконав підрядник ТОВ «Техно Буд Центр». Під час робіт рух трасою не перекривався, під’їзд транспорту до пункту пропуску був забезпечений.